Pam bahan api bertanggungjawab menghantar minyak ke enjin pada tekanan yang betul. Jika ia rosak, enjin tidak akan menerima minyak yang mencukupi untuk hidup.
Boleh cari botol kosong untuk mengisi minyak di mana-mana stesen minyak berdekatan. Seeloknya perlu ada nozel atau benda lain seperti lidi yang boleh dimasukkan ke dalam tangki minyak untuk membuka ‘inside flap’ di dalam tangki minyak kereta.
Tanpa cip kecik ini enjin kereta korang memang tak akan dapat dihidupkan . Cubalah cari kat tempat simpan kunci tu kot kot ada. Kalau tak ada juga korang tak dapat buat apa-apalah. Kena towing kereta pergi pusat servis.
Masalah pada timing belt juga boleh menjadi salah satu faktor penyebab ketika kereta sukar untuk dihidupkan.
Cara untuk menangani kereta tidak dapat dimulakan kerana banyak kotoran, habuk, dan noda yang melekat pada karburetor adalah untuk membersihkannya di kedai pembaikan kereta.
tuan sya nak tnya tntng kncil 850.bru2 ni sya dah topoverhoul,smua Alright lah pstn, ring Alright dan xgyng.tgk pada keadaan block head Okay la.
Masalah ini juga boleh berlaku jika ada udara dalam saluran bahan api atau penapis minyak tersumbat. Dalam kes ini, pemeriksaan menyeluruh oleh mekanik adalah penting website terbaik untuk mengenal pasti dan menyelesaikan puncanya.
bearing hub belakang yang rosak juga boleh menyebabkan bunyi iaitu bunyi dengung yang ketara semasa memandu kereta. kenal pasti bunyi bahagian mana yang rosak melalui pendengaran anda semasa memandu.
Ketika kereta anda sedang ditolak dengan bantuan orang awam, duduk dalam kereta dan pulaskan stereng anda ke lokasi yang sedikit jauh dari laluan lalu lintas.
Bayangkan ribuan ringgit simpanan anda dapat diselamatkan dengan hanya menggunakan beberapa botol Engine Remedy dan Gearbox Therapy sahaja! Kenapa perlu keluarkan kos yang mahal untuk pulihkan masalah kenderaan anda jika jalan yang jauh lebih jimat?
Lampu amaran pada papan meter adalah isyarat jelas bahawa terdapat masalah pada kenderaan anda. Oleh itu, jangan sesekali mengabaikannya dan pastikan anda memeriksa jika terdapat lampu yang menyala secara luar biasa setiap kali anda menghidupkan enjin.
Jangan sesekali mengabaikan sebarang bunyi aneh atau tidak biasa yang datang dari kereta anda. Bunyi yang terlalu kuat atau berfrekuensi tinggi perlu diberi perhatian segera, dan anda harus segera memaklumkan kepada mekanik supaya mereka dapat mengenal pasti punca masalah tersebut.
Situasi ini biasanya berkait dengan masalah lain, seperti alternator yang tidak mengecas bateri. Alternator ialah komponen yang menyalurkan kuasa elektrik ke bateri semasa enjin hidup. Kalau ia rosak, bateri anda akan habis walaupun baru sahaja ditukar.
Bagi situasi di mana kereta ‘mati’ dan tidak boleh dihidupkan semula, salah satu cara untuk membantu anda adalah dengan menukarkan equipment kepada bahagian Neutral (N) untuk membolehkan kereta ditolak ke tepi jalan.
